Il modello è offerto in tre allestimenti: LS, LT, e SS. Le prime due versioni sono equipaggiate da un propulsore V6 3,6 litri diesel con potenza di 312 CV a 6.500 giri/min e ha la coppia massima di 370 Nm a 5.100 giri/min, la versione SS invece con un V8 6,2 litri benzina. La vettura, infatti, è interessante e moderna anche a livello di motore e di sospensioni.
La Chevrolet Camaro
sbarcherà in Europa nel 2011 dopo i necessari adeguamenti all'impianto frenante (maggiorato) e ai vari arricchimenti di dotazioni per renderla adeguata alle norme ed alle strade europee.il 3.6 V6 eroga 312 CV a 6.500 giri/min e ha la coppia massima di 370 Nm a 5.100 giri/min. Curioso il fatto che rispetto al V6 dello scorso anno, identico in tutto a quello attuale, si siano guadagnati 8 CV: nessun tarocco, al contrario.
Il consumo autostradale dichiarato per la Camaro con cambio manuale a sei marce è di 8,4 l/100 km, interessante per la categoria del modello (anche se, come tutti i dati dichiarati, è ottimistico e indicativo soltanto di un certo tipo di guida). Il prezzo, tasse escluse, negli Stati Uniti è inferiore a
27.000 dollari, che equivalcono a
22.000€ ma c'è da aggiungere l'iva e le spese di trasporto in tutto si arriverebbe ad un prezzo di
29.600€ compresi colore speciale Verde Synergy, pneumatici 245/50 R19, head up display e molto altro ancora.
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