Motori-World

Con la nuova Polo è stato possibile ridurre il peso della carrozzeria del 7,5%. L'impiego di nuovi motori TDI e TSI e del cambio a doppia frizione a 7 marce (DSG) garantisce valori di consumo e di emissioni ridotti. In questo senso emergono le qualità del nuovo 1.2 TSI. Questo quattro cilindri a iniezione diretta con turbocompressore eroga 105 CV e consuma solo 5,5 litri di carburante per 100 km (129 g/km CO2); il 20% in meno del precedente propulsore.

 
 Cinque di queste motorizzazioni sono completamente nuove o sono al loro primo impiego nella Polo. Le motorizzazioni previste all’inizio delle vendite sono il 1.2 60 cv, 1.2 70 cv, 1.4 85 cv, 1.6 TDI 75 cv, 1.6 TDI 90 cv e il 1.6 TDI 105 cv.


Tutti e tre i motori TDI sono nuovi e, grazie all'iniezione diretta common rail impiegata per la prima volta nella Polo, sono sia efficienti che confortevoli nella guida. Il loro potenziale è dimostrato dalla Polo 1.6 TDI: grazie al "pacchetto BlueMotionTechnology" essa può oggi definirsi l’auto Diesel a cinque posti più economica e con le minori emissioni del mondo. Il suo consumo medio è infatti di 3,6 litri ogni 100 km, con emissioni di 96 g/km di CO2.

LISTINO PREZZI

1.2 Trendline - Euro 12.450
1.2 Comfortline - Euro 13.400
1.4 Comfortline - Euro 14.050
1.4 Highline - Euro 15.375
1.6 TDI DPF Trendline - Euro 14.700
1.6 TDI DPF Comfortline - Euro 15.325