Motori-World

Si tratta di un’ibrida sei posti concepita, secondo la casa giapponese, per essere sportiva e spaziosa allo stesso tempo. Questo è consentito soprattutto dalla seconda e terza fila di sedili, che possono essere nascosti in modo da ampliare lo spazio di carico del bagagliaio. Il cruscotto, in compenso, è concentrato insieme al volante solo davanti al sedile del guidatore, così che la postazione del navigatore guadagni ancora più spazio.

Il lucernaio arriva sino alla seconda fila di sedili. Si segnalano anche le portiere: a forbice davanti e a scorrimento dietro. Lo stile esterno si discosta abbastanza dalle normali station wagon, grazie anche all’alettone posteriore. Il fronte ha delle linee molto aggressive, che si avvicinano volutamente al range di auto più sportive. Purtroppo, però, sembra che Honda per ora non abbia progetti di produzione per un eventuale modello di serie.