Motori-World

I nuovi motori della serie EcoBoost equipaggiano la Focus consentendo di ottenere risparmi e riduzioni di CO2 grazie alla iniezione diretta di benzina. I motori benzina sono il 1.600 Duratec Ti-VCT da 105 cavalli e da 125 cavalli, il 1.600 EcoBoost Turbo da 150 e da 180 cavalli. I motori diesel sono il 1.600 Duratorq TDCi da 95 cavalli e da 115 cavalli, seguiti dal 2.0 TDCi disponibile nelle versioni con 115, 140 e 163 cavalli di potenza. Debutta, sul 2 litri a gasolio, il nuovo cambio automatico PowerShip a 6 marce con doppia frizione, disponibile a richiesta. 

Nella Nuova Focus, sia nella versione berlina 2 porte che Station Wagon, debuttano alcuni dispositivi di ausilio alla guida, oltre che di sicurezza e di intrattenimento, fiore all'occhiello della ricerca e dell'innovazione Ford. Tra questi possiamo citare il dispositivo per il parcheggio semi automatico, denominato Active Park Assist, il regolatore di velocità attivo, il dispositivo radar di attenuazione per gli impatti a bassa velocità, il Lane Departure Warnig che segnala il cambio di corsia inaspettato, il sistema di controllo della coppia motrice in curva, il riconoscimento dei segnali stradali. Questi dispositivi sono presenti di serie, o come optional, sulle varie versioni della Focus.