La Jaguar C-X75 è una supercar dotata di sistema ibrido, derivata dalla concept car presentata al Salone di Parigi 2010. La C-X75 sarà sviluppata insieme al team di Formula1 Williams, che si occuperà dell'aerodinamica, del pianale in fibra di carbonio e della propulsione che sarà ibrida range extended e comprenderà un motore endotermico al posteriore, utilizzato come generatore e da motori elettrici posizionati su ogni assale, ottenendo la trazione integrale. Anche se non utilizzerà le microturbine sulla versione di serie della C-X75, che invece sono state usate sulla concept car per la ricarica delle batterie al litio,la Jaguar è intenzionata a continuare lo sviluppo per l'utilizzo delle microturbine per i prossimi modelli ibridi.
Le prestazioni dichiarate dalla Casa sono una velocità massima che supera i 320 km/h, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e raggiunge i 160 km/h in meno di 6 secondi, mentre i consumi si attestano sui 4 litri/100 km e le emissioni di CO2 sono pari a 99 g/km. L'autonomia, viaggiando in solo modalità elettrica, è di 50 km. Quindi possiamo parlare di una supercar ecologica, se alle prestazioni estreme della vettura corrispondono consumi ed emissioni inquinanti ridotte al minimo, paragonabili alle citycar ecologiche. La Jaguar C-X75 sarà costruita in soli 250 esemplari ed il prezzo sarà compreso tra 800.000 ed 1 milione di euro.
