Motori-World

Presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2010, la Skoda Fabia RS 2010 presenta due interessanti novità: carattere sportivo e inedita configurazione wagon. La vettura adotta il medesimo propulsore della Volkswagen Polo GTI, un potente motore 1.4 TSI a iniezione diretta dotato che adotta un compressore meccanico e distribuzione con alzata delle valvole variabile. La potenza erogata si attesta sui 180 CV, mentre il cambio è il DSG a 7 marce. Il propulsore regala alla Fabia RS brillanti prestazioni: velocità massima di 224 km/h e scatto da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.

L'auto offre un nuovo paraurti anteriore con fendinebbia integrati e posteriore con diffusore e doppio scarico, cerchi in alluminio da 17 pollici, tetto e spoiler in tre diverse tonalità: nero, bianco e argento. Sull'asse anteriore è stato adottato il differenziale elettronico XDS. Di serie troviamo i sistemi TPM (monitoraggio della pressione degli pneumatici) e HHC (assistente alla partenza in salita), ESP, ABS e ASR. Gli interni esibiscono sedili sportivi con logo RS, pedaliera in acciaio, volante in pelle a tre razze, climatizzatore Climatronic, sistema di navigazione Amundsen e vivavoce GSM.