Nuova Nissan Tiida
Non sono state rilasciate specifiche tecniche a riguardo, ma considerando che l’unità aspirata della versione standard é un 1.6 di cilindrata, si può ipotizzare che la Tiida Turbo prenda in prestito il propulsore della Juke 1.6 DIG-T da 190 CV. Il 4 cilindri standard, in ogni caso, adotta doppi iniettori per ogni cilindro per ridurre le emissioni inquinanti ed é accoppiato a una trasmissione automatica a variazione continua dei rapporti CVT. L’abitabilità interna é stata migliorata allungando il passo di 10 cm rispetto al modello precedente e gli interni si caratterizzano per l’imbottitura morbida dei sedili, scelta ergonomica condivisa anche dall’elettrica Leaf, che OmniAuto.it provato su strada.