Nuova Volvo S60
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La Volvo S60 è una berlina caratterizzata da linee filanti e aggressive al punto giusto, innovativa ma legata per alcuni aspetti ai classici segni distintivi Volvo: i gruppi ottici anteriori allungati, la mascherina trapezoidale e il logo Volvo posto sopra a sigillare la calandra anteriore.
I motori saranno due benzina e due gasolio, a cominciare dal 2.0T AWD (trazione integrale), turbo a iniezione diretta con una potenza di 203 cavalli ed una coppia di 300 Nm, in grado di raggiungere i 235 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi; il consumo medio è di 7,7 secondi per 100 km. Più potente è il T6, sei cilindri turbocompresso in linea, 3.000 di cilindrata, con una potenza di 304 cavalli, una coppia di 440 Nm, una velocità massima di 250 km/h ed un'accelerazione 0-100 in 6,5 secondi. Il consumo medio è di 10,2 litri per 100 km.
I due propulsori diesel sono il D3, 2 litri di cilindrata, 5 cilindri, con una potenza di 163 cavalli, 400 Nm di coppia, in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi con una velocità massima di 220 km/h, con un consumo medio di 5,2 litri per 100 km. Il D5 ha una cilindrata di 2,4 litri, con doppia turbina, una potenza di 205 cavalli, 420 Nm, con una velocità massima di 235 km/h ed un'accelerazione 0-100 in 7,8 secondi. Il consumo medio è di 5,9 litri per 100 km.
Per le versioni diesel il cambio è disponibile sia manuale che automatico a 6 marce, mentre la T6 dispone del cambio automatico Geartronic. Disponibile, a scelta, per la 2.0T l'automatico 6 marce Powership doppia frizione. A bordo la Volvo S60 si mantiene coerente con quanto il marchio ha sempre garantito alla propria clientela: materiali di pregio, componenti ergonomici, ottimo stile. Lo spazio a bordo è ampio, con un incremento rispetto alla versione precedente di 30 mm in più per i passeggeri posteriori, con un vano bagaglio che cresce, in larghezza, di 107 mm. I prezzi della Nuova S60 variano dai 32.900 euro della 2.0 D3 Kinetic ai 50.100 della 3.0 T6 AWD Geatronic Summum.
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